⚠️ PUENTE DE CUAUHNÁHUAC: OBRA DE GRACO, HOY VUELVE A ENCENDER LAS ALERTAS
El paso superior que conecta el Boulevard Cuauhnáhuac con la zona de Jacarandas y Plaza Forum fue impulsado y ejecutado por el Gobierno de Morelos durante la administración de Graco Ramírez; ahora, el deterioro de la infraestructura obliga a José Luis Urióstegui a atender el problema desde el ámbito municipal.
El desprendimiento registrado en el puente a desnivel de Paso Cuauhnáhuac, con dirección hacia Plaza Forum, volvió a poner bajo los reflectores las condiciones de una infraestructura que desde su construcción ha generado cuestionamientos.
La circulación permanece cerrada de manera preventiva en la zona, mientras elementos de Protección Civil y Vialidad de la SEPRAC realizan labores de vigilancia para evitar riesgos a automovilistas y peatones.
La obra tiene un antecedente que resulta clave: no fue construida por el Ayuntamiento de Cuernavaca, sino por el Gobierno del Estado durante la administración del entonces gobernador Graco Ramírez Garrido Abreu. Documentos oficiales señalan que la Secretaría de Obras Públicas estatal licitó en 2015 la construcción y terminación del Paso Superior Boulevard Cuauhnáhuac, con un monto adjudicado de 56.3 millones de pesos. (Diario Oficial de la Federación)
La documentación de transparencia del Gobierno de Morelos también registra la obra como responsabilidad de la Dirección General de Caminos y Puentes de la Secretaría de Obras Públicas estatal, con una inversión reportada de 60 millones de pesos. (Transparencia Morelos)
Incluso, una investigación académica de la UAEM documentó que el Gobierno estatal encabezado por Graco Ramírez gestionó la construcción del puente en el contexto de la apertura de Plaza Forum, inaugurada en 2016. (Riaa UAEM)
EL PROBLEMA AHORA LE TOCA A URIÓSTEGUI
Aunque el origen de la obra corresponde al Gobierno de Morelos y no a una administración municipal, el deterioro se encuentra actualmente dentro de una zona estratégica de Cuernavaca y representa un problema inmediato de movilidad y seguridad que deberá ser atendido por el gobierno de José Luis Urióstegui Salgado, particularmente en materia de protección civil, vialidad, mantenimiento urbano y gestión ante las autoridades estatales responsables de la infraestructura.
De hecho, durante su primera administración municipal, Urióstegui ya había intervenido en el Boulevard Cuauhnáhuac con trabajos de rehabilitación de luminarias, bacheo, guarniciones y balizamiento. En 2022, el Ayuntamiento informó que la vialidad había permanecido en abandono durante administraciones anteriores. (Gobierno Cuernavaca 2025-2027)
El punto crítico es que un desprendimiento en una estructura que soporta diariamente una alta carga vehicular no puede reducirse a un simple cierre preventivo. Se requiere un diagnóstico estructural para determinar el origen del daño, establecer quién debe ejecutar la reparación y evitar que un problema de mantenimiento termine convirtiéndose en una emergencia mayor.
La obra, concebida durante el gobierno de Graco Ramírez y construida en el contexto del desarrollo de Plaza Forum, vuelve así a estar en el centro de la discusión pública.
Hoy la pregunta ya no es quién construyó el puente, sino quién se hará responsable de garantizar que una infraestructura que utilizan diariamente cientos de automovilistas sea segura.
Por lo pronto, las autoridades mantienen cerrado el paso y exhortan a los conductores a utilizar vías alternas y atender las indicaciones del personal operativo.
